Tesla dévoile un semi-remorque et un nouveau roadster

Un semi-remorque plus aérodynamique qu'une Bugatti Chiron.
C'est ainsi que Tesla décrit son nouveau semi-remorque dévoilé par le PDG Elon Musk hier soir. Tesla a taquiné un camion de livraison électrique pendant des mois, mais a retardé ses débuts publics après s'être heurté à l'enfer de la production avec le modèle 3.

Tesla appelle le Semi un BAMF.
Les camions longue distance parcourent en moyenne 100 000 miles par an, selon la Federal Highway Administration. Le groupe motopropulseur Semi est garanti pour durer un million de kilomètres, soit plus de 40 voyages autour du monde.
Alimenté par une batterie massive, Musk a déclaré que le camion de 10 tonnes peut parcourir 500 miles par charge et accélérer de zéro à 60 miles à l'heure en cinq secondes.
Pour alimenter les camions à longue portée, Musk a déclaré que Tesla construisait un réseau transnational de mégachargeurs à énergie solaire qui alimenteront le Semi en 30 minutes pour un trajet de 400 miles.
La grande plate-forme est capable de transporter jusqu'à 80 000 livres et dispose d'un pare-brise Armor Glass pour démarrer. Les productions et les ventes devraient commencer en 2019, si tout se passe comme prévu.
Stocké à l'arrière d'un 18 roues tracté par le Semi, Tesla a eu une surprise.
Musk a révélé que son entreprise fabriquait la voiture la plus rapide au monde : le Roadster.
De zéro à 60 miles par heure en 1,9 seconde, Tesla établit un record d'accélération, battant même les véhicules non légaux. La voiture de sport compacte et rapide peut atteindre plus de 250 miles par heure, accueillir quatre passagers et parcourir 620 miles avec une seule charge.
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-Tesla (@Tesla) 17 novembre 2017
Dotée d'un toit en verre amovible, la supercar tout électrique démarre à 200 000 $ et la production devrait commencer en 2020. Mais il reste à voir si Tesla sera en mesure de fabriquer le nouveau modèle à temps.