Nissan et Turo s'associent pour moderniser l'expérience d'essai routier

En utilisant la plate-forme d'autopartage de Turo pour prolonger les essais routiers, Nissan peut convertir plus de ventes en comprenant comment les voitures s'intègrent dans les modes de vie.

Dois savoir

  • Nissan lance une nouvelle expérience permettant aux utilisateurs de tester de nouveaux modèles de voitures via la plateforme de partage de location de Turo.
  • À partir de trois marchés principaux aujourd'hui, avec une expansion possible au Canada, les consommateurs peuvent louer des véhicules neufs ou d'occasion pour faire un essai routier pendant une journée, un week-end ou une semaine complète.
  • Si un client achète une Nissan après l'essai routier réservé par Turo, il recevra un crédit de 300 $.
  • Turo aide Nissan à moderniser l'essai routier en étendant sa portée et en augmentant sa propre valeur sur le marché en tant que plate-forme de location de voitures, mais aussi en tant que forte valeur ajoutée pour les constructeurs automobiles.

Une analyse

Nissan s'associe à Turo, l'Airbnb pour les voitures, dans le cadre d'un programme en pleine expansion pour aider les milléniaux à voir si une voiture neuve ou d'occasion certifiée conviendrait réellement à un style de vie plus longtemps qu'un essai routier. L'objectif est d'aider les utilisateurs à vraiment découvrir les Nissan avant de prendre une décision d'achat importante.



Le Nissan Experience Test Drive donnera aux acheteurs de voitures l'occasion de tester des Nissans 2016 ou plus récents à Los Angeles, dans le nord du New Jersey et à Salt Lake City, et est lancement sur la plateforme Turo cette semaine. Que ce soit pour une heure, une journée ou un week-end, cette location permettra aux utilisateurs de vraiment approfondir la précieuse technologie qui équipe tous les modèles Nissan standard.



Cela donne aux acheteurs une façon différente de découvrir un véhicule Nissan et toutes ses technologies innovantes dans le cadre de leur vie - conduire sur les routes qu'ils parcourent fréquemment, faire des courses et obtenir l'avis de leur famille et de leurs amis, a déclaré Dan Mohnke, vice-président de la clientèle. Journey and Data Innovation pour Nissan Amérique du Nord. Maintenant, vous n'avez plus besoin d'aller à l'essai routier, l'essai routier peut venir à vous. Les consommateurs d'aujourd'hui ont de nouvelles attentes en matière d'achat et de service.

Si les pilotes d'essai finissent par acheter une Nissan auprès d'un concessionnaire certifié dans les 6 mois suivant l'essai routier, Nissan offrira une prime de remise en argent de 300 $.

Turo a commencé par permettre aux propriétaires de voitures, qu'ils soient propriétaires d'une Corvette, d'un pick-up ou d'une Tesla, de louer leur véhicule lorsqu'il n'est pas utilisé et de gagner de l'argent en plus. Ils permettent également aux utilisateurs de louer des voitures exotiques ou pratiques à des tarifs compétitifs. Cependant, leur mission globale est de redonner envie aux gens de conduire des voitures, au lieu de l'approche utilitaire et de banlieue, dit André Haddad, PDG de Turo .



Haddad est incroyablement passionné par la transformation des objets les moins utilisés des gens en produits de valeur, qu'il s'agisse de vieux disques ou des voitures que la plupart des Américains n'utilisent que deux minutes sur 60, selon l'AAA.

Cela fait du Nissan Experience Test Drive un partenariat parfait : il confirme une décision d'achat solide pour les acheteurs et élargit l'utilisation de la plateforme Turo par un nouveau segment d'utilisateurs.

La communauté de Turo compte 10 millions de personnes et plus de 350 000 véhicules répertoriés dans 56 pays. Comparativement, Nissan a connu une année difficile, prenant une chute de 99% du résultat opérationnel qui a forcé le PDG à supprimer 12 500 emplois dans le monde, mais il a des plans définitifs pour un retour d'ici 2023. Turo fait partie de ce plan, en aidant les acheteurs à être plus confiants dans leurs décisions.



Selon un Table ronde sur le marketing automobile de J.D. Power , les milléniaux envisagent plus de véhicules, se soucient moins de la fidélité à la marque, mettent plus de temps à prendre une décision (16,9 contre 15,7 semaines) et investissent plus de temps dans le processus d'achat d'une voiture que les baby-boomers. De plus, 56 % des millennials préfèrent nettoyer leurs maisons que de négocier avec un concessionnaire automobile.

Cela fait de Turo, un essai routier sans faire affaire avec un concessionnaire, une solution de choix sans stress pour les millennials qui recherchent beaucoup ainsi que pour les marques automobiles qui ont du mal à perdre leur loyauté.

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