Le Canada verra-t-il la livraison de drones avant les États-Unis ?

Les États-Unis aiment souvent être le premier de beaucoup de choses, en particulier les services basés sur la technologie, étant donné que tant de titans de la technologie ont leur siège sur le sol américain. Mais le pays a mis du temps à accepter l'idée des drones commerciaux, tandis que le Canada et certaines parties de l'Europe semblent plus désireux de permettre à cette technologie innovante de progresser.

Drone Delivery Canada, par exemple, a récemment reçu un certificat d'opérations aériennes spécialisées de Transports Canada. Ce certificat permet à l'entreprise ontarienne d'accélérer les essais dans le ciel canadien. DDC, fondée en 2014, teste la livraison de colis jusqu'à 10 livres.

Notre plateforme logistique de drones progresse rapidement vers le ciel canadien, déclare Tony Di Benedetto, PDG de Livraison par drone Canada . Non seulement nous sommes la première et la seule entreprise de logistique de drones au Canada, mais nous venons maintenant d'obtenir un certificat d'opérations aériennes spéciales de Transports Canada nous permettant de faire des vols d'essai avec des clients potentiels.

Alors que les tests sont limités à 90 mètres d'altitude et à une vitesse de 150 kilomètres par heure, c'est quand même un pas en avant.

Amazon, qui a rendu public son intérêt pour la livraison par drones pendant des années, a teste des drones au Canada depuis 2015 et cette année aussi commencé à travailler avec le Royaume-Uni .

L'utilisation de petits drones pour la livraison de colis améliorera l'expérience client, créera de nouveaux emplois dans une industrie en croissance rapide et lancera de nouvelles méthodes de livraison durables pour répondre à la demande future, a déclaré Paul Misener, vice-président de la politique d'innovation et des communications d'Amazon.

Postes Canada explore également le concept de petits drones livrant le courrier au Canada.

Nous sommes dans un espace concurrentiel, surtout en ce qui concerne la livraison de colis et des choses comme ça, a déclaré Jon Hamilton, un porte-parole de Postes Canada, à La Presse canadienne. Nous examinons ces choses.

Cependant, le réseau de livraison de Postes Canada se compose actuellement de 13 000 véhicules, 6 000 bureaux de poste et zéro drone.