Décomposer l'offre Amazon HQ2 de 190 pages de Toronto

La date limite d'Amazon pour que les villes soumissionnent pour l'entreprise nouveau QG2 allaient et venaient le 19 octobre et plusieurs villes canadiennes auraient soumis des propositions.

Edmonton, Vancouver, Ottawa (en partenariat avec Gatineau) et Halifax font partie de ceux qui se disputent les 50 000 nouveaux emplois bien rémunérés et les milliards de revenus d'Amazon. Toronto est également sur cette liste, et ils ont publié leur 190 pages soumission (PDF) au public pour que quiconque le parcoure et - espérons-le, aux yeux de la ville - se sente un peu intimidé par.

La candidature de Toronto s'ouvre sur quelques lettres sincères, dont la première est écrite par Mark Cohon et Toby Lennox. Les deux sont respectivement président et chef de la direction de Toronto Global, une organisation fondée pour encourager les entreprises et les entrepreneurs à s'installer dans la plus grande ville du Canada.



Les lettres suivantes sont venues du premier ministre Justin Trudeau et de la première ministre de l'Ontario, Kathleen Wynne.

Alors qu'Amazon décide de l'emplacement de son deuxième siège social nord-américain, je suis certain que le Canada se démarquera, écrit Trudeau. Avec tous nos avantages et un gouvernement qui est prêt à investir dans l'avenir, l'analyse de rentabilisation est simple.

L'offre est divisée en cinq sections différentes : talent, climat des affaires, qualité de vie, transport et infrastructure, et sites possibles pour le HQ2 lui-même. Tout cela se combine pour créer une sorte de lettre d'amour à Toronto et aux entreprises et citoyens de la ville.

Talent

Le talent est la première section, et à juste titre, car la province de l'Ontario a fait beaucoup ces derniers temps pour promouvoir la force de sa main-d'œuvre actuelle et à venir. Ed Clark, conseiller commercial de la première ministre Wynne discuté des offres de la province la veille de leur échéance et a déclaré lui-même que le cœur de l'engagement de la province était axé sur le talent. Après tout, la région de Toronto compte 7,8 millions de personnes (cela comprend Hamilton, Kitchener-Waterloo et les régions de Guelph, York et Durham) et se classe au quatrième rang en Amérique du Nord.

Nous développons, attirons et retenons les talents locaux et internationaux comme aucun autre endroit sur le continent. Pourquoi? Parce que nous construisons des portes, pas des murs, lit l'offre. Nous avons la main-d'œuvre la plus instruite de l'OCDE. Nous faisons également preuve de clairvoyance en accordant la plus haute priorité à la pérennité de nos talents.

La pérennité à laquelle l'offre fait référence se présente sous plusieurs formes. Premièrement, l'Ontario s'est engagé à former 25 % de diplômés en STEM de plus par an, de 40 000 à 50 000, tout en injectant 30 millions de dollars dans l'Institut Vector afin de produire 1 000 diplômés de plus dans des domaines liés à l'IA chaque année.

Un tableau de Toronto

Un tableau de la candidature de Toronto décrivant la spécialisation des diplômes

Une population en croissance constante est également mise en évidence, puisque Toronto a ajouté 433 537 personnes au cours des cinq dernières années, deuxième en Amérique du Nord derrière Dallas. L'immigration est également présentée comme un énorme avantage pour Amazon de déménager à Toronto, le pourcentage de résidents nés à l'étranger de la ville étant près de 10% supérieur à celui de toute autre ville du continent.

Le Canada s'est engagé à travailler main dans la main avec l'Ontario pour répondre aux besoins en talents d'Amazon par le biais de voies de résidence temporaire et permanente, maintenant et à l'avenir, a déclaré Ahmed Hussen, ministre de l'Immigration du Canada.

Un argument de volume est également avancé, en raison du statut de Toronto en tant que troisième pôle technologique en importance en Amérique du Nord et en croissance, ajoutant 22 500 emplois technologiques au cours de la dernière année, soit le double de celui de New York. La qualité de l'éducation est également exposée, avec plusieurs graphiques et chiffres axés sur les diplômes spécialisés ainsi que sur les inscriptions et les attributions postsecondaires.

Un accent particulier est mis sur l'Université de Waterloo et l'Université de Toronto, deux des meilleures écoles du Canada et deux des meilleures écoles du monde. L'Université de Toronto est un foyer de recherche sur l'IA et l'Université de Waterloo a été surnommée la Stanford du nord.

Climat des affaires

Notre analyse de rentabilisation pour Amazon est solide. Nous offrons des avantages hautement compétitifs qui rendent rentable d'être ici plutôt que n'importe où ailleurs, lit l'offre. Amazon peut accéder à nos talents à une fraction du coût salarial par rapport à tout autre marché de haute technologie en Amérique du Nord.

Cette fraction du coût salarial a été mise en perspective par Ed Clark lors de sa présentation sur la candidature de Toronto. En raison du système de santé à payeur unique du Canada, des taux de change et de la baisse des salaires dans le secteur de la technologie, Amazon pourrait économiser près de 1,5 milliard de dollars par an par rapport à un déménagement aux États-Unis.

Selon ces paramètres, les coûts d'exploitation d'une entreprise sont d'environ 26 % inférieurs à ceux des autres marchés technologiques à Toronto, et les taux d'imposition sur le revenu sont de 12,4 % inférieurs à la moyenne américaine. Cinq salaires médians sont également répertoriés pour la comptabilité, la gestion, le juridique, l'ingénierie et l'administration, tous terriblement inférieurs à leurs homologues américains.

Un graphique de Toronto

Un graphique de la candidature de Toronto montrant des comparaisons entre l'impôt sur le revenu et les villes américaines.

Quelques incitations sont également répertoriées, bien que le gouvernement soit strict sur le fait qu'il n'accordera aucun type d'allégement fiscal à Amazon. Les incitations ne sont que des programmes ou des subventions disponibles pour toute entreprise canadienne pour laquelle Amazon conviendrait, comme le Fonds stratégique pour l'innovation ou le Fonds pour l'emploi et la prospérité.

Quelques industries clés sont également décrites, montrant comment Toronto abrite à la fois l'innovation locale et internationale. L'IA, l'informatique quantique, la cybersécurité et plus encore sont décrits en détail, avec des exemples donnés pour chacun.

Si tout cela ne suffisait pas, il y a même une petite section qui promet un espace dédié dans la gare Union de Toronto pour le tout premier magasin Amazon Go au Canada, qui est une plaque tournante sans caissiers où tout est traité via un appareil mobile.

Qualité de vie

La véritable ode à Toronto transparaît ici, alors que la candidature fait de son mieux pour vendre Toronto comme une ville cool et branchée avec à la fois rien et tout à prouver.

Notre qualité de vie inégalée sous-tend l'attractivité de la région pour les talents locaux et internationaux, lit-on dans la candidature. De l'agitation du noyau urbain à la campagne tentaculaire et tout le reste, la région de Toronto offre quelque chose pour tout le monde.

Les premières informations tournent toutes autour de la criminalité et de la sécurité, montrant que Toronto est une ville nettement plus sûre que Seattle, le siège actuel du premier siège social d'Amazon. Peut-être pour s'inspirer des récentes tragédies dans le sud des États-Unis, il y a même une citation du New York Times décrivant comment Toronto n'est pas menacée par l'élévation du niveau de la mer ou les pénuries d'eau.

Le logement, une préoccupation majeure pour beaucoup à Toronto déjà, est un peu survolé, avec seulement quatre pages pleines d'images consacrées à la résolution du problème. Tout ce que la ville fait, c'est essayer de battre Seattle et San Francisco, deux des seules villes qui peuvent être dans un état plus difficile que Toronto en matière d'infrastructure de logement.

Un graphique de Toronto

Un graphique de la candidature de Toronto décrivant un ratio salaire / loyer technologique.

Enfin, il y a une grande section consacrée à ce qui rend Toronto amusant. Les équipes sportives qui commencent réellement à gagner, les festivals de cinéma, PRIDE et plus encore sont tous mis en évidence.

Transports et infrastructures

Le transit est un élément clé de l'endroit où Amazon installera son prochain siège social. Il sera impossible d'avoir 50 000 personnes en voiture pour se rendre au travail, donc un système robuste doit être en place, et Toronto fait de son mieux pour souligner comment la ville accroît ses efforts.

Toronto affiche clairement son score de 78 (sur 100) en matière de transport en commun, le troisième plus élevé en Amérique du Nord, derrière San Francisco et New York. Il y a un petit article sur chaque moyen de transport public dans la ville, y compris Go Transit, la Toronto Transit Commission (TTC), MiWay et York Region Transit.

Un graphique de Toronto

Un graphique de la soumission de Toronto affichant l'utilisation du transport en commun.

La ville vante également la façon dont Walkscore a surnommé la ville le paradis des marcheurs et que 4,6 % des habitants se rendent au travail à pied. Ceci est répertorié juste avant un graphique détaillant comment Toronto a le quatrième pire temps de trajet pour les conducteurs en Amérique du Nord.

Le vol est également un aspect important de la candidature, car les Torontois ont accès à plus de 130 millions de personnes dans un rayon de 500 milles. Il est possible de se rendre à New York, Washington, Chicago, Boston et plus encore en moins de 90 minutes, au départ des aéroports Pearson ou Billy Bishop.

Le site

Il y a 10 emplacements différents qui sont répertoriés pour un site potentiel d'Amazon HQ2, mais l'offre va dans le plus de détails sur un espace dans le centre de Toronto.

C'est l'endroit idéal pour toute entreprise qui cherche à exploiter le potentiel d'un marché véritablement mondial et d'une économie stable, innovante et tournée vers l'avenir, a déclaré le maire de Toronto, John Tory.

L'offre décrit les espaces de bureaux vacants existants qui pourraient être regroupés pour former un campus similaire à celui d'Amazon à Seattle. À l'inverse, il y a 18 millions de pieds carrés d'espace à achever entre 2019 et 2026 ou 42 millions de pieds carrés de terrains non bâtis mûrs pour la cueillette.

Des sites comme le 150 King West, le 100 University Avenue, le Richmond-Adelaide Centre et bien d'autres sont tous espacés et tarifés. Celles-ci totalisent une superficie combinée de 1,3 million de pieds carrés, avec des opportunités futures apportant plus de 40 millions de pieds carrés supplémentaires, principalement dans le port est et les terrains portuaires. Au départ, Amazon aura besoin de 500 000 pieds carrés, passant à huit millions d'ici la fin de son expansion HQ2 en 2027.

Quelques développements proposés sont également décrits, tels que les 2,7 millions de pieds carrés de CIBC Square et les 879 000 pieds carrés de 16 York Street. Le plus avant-gardiste des emplacements proposés est le port est, avec 11 millions de pieds carrés d'espace de bureau ainsi qu'une nouvelle station de métro et de transport en commun Go.

Une photo de Toronto

Une photo de l'offre de Toronto montrant les options immobilières actuelles et proposées pour un HQ2.

Regarder vers l'avenir

Alors qu'Amazon s'installe pour lire la multitude d'offres reçues, chaque ville espère se démarquer. Toronto a fait de son mieux, accordant une grande importance au talent, aux soins de santé et au fait de ne pas être aux États-Unis.

Pourtant, Ed Clark a très probablement mis le doigt sur la tête alors qu'il terminait son discours concernant la candidature de Toronto.

La question que vous devez vous poser est la suivante : la politique y contribue-t-elle ? dit Clark. Si c'est le cas, et que [le PDG d'Amazon, Jeff Bezos] ne veut pas dire 'Président Trump, je déplace 50 000 emplois en Ontario', alors nous ne comprenons pas.

Si ce n'est pas le cas, nous sommes sans conteste le gagnant.

Amazon prendra sa décision en 2018.

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